L’assureur mutualiste Maif a enregistré en 2012 un bénéfice net de 157 millions d’euros, plus que triplé par rapport à 2011 (+207%), grâce notamment à un meilleur rendement de ses placements financiers.
L’amélioration du contexte boursier en 2012 a permis à la Maif d’engranger 257 millions d’euros de plus-values, dont 35 millions liés à une opération sur la participation dans l’assureur Vivium.
En outre, le groupe a cédé en 2011 la dette souveraine des pays dits "périphériques" de la zone euro qu’il détenait, notamment la dette grecque, a précisé le directeur général Pascal Demurger.
Commentant le bénéfice, M. Demurger a estimé que "c’est un résultat élevé, qui nous permet de consolider nos fonds propres et nos taux de couverture de la marge de solvabilité" (niveau de fonds propres rapporté aux exigences minimum du régulateur).
Gel des primes des assurances auto en 2014
Maif : Une excellente année 2012 permettant de geler les tarifs assurance auto en 2014
L’assureur a décidé de ne pas augmenter les tarifs de son contrat d’assurance auto en 2014 "compte tenu des résultats 2012 et des perspectives 2013", a indiqué la direction lors d’une conférence de presse mercredi.
"Le conseil d’administration décidera en septembre s’il s’agit d’un maintien ou d’une baisse" a précisé le PDG, Roger Belot, ajoutant que cette décision faisait suite à la baisse du pouvoir d’achat des Français en 2012 (-0,9%, selon l’Insee).
"Le modèle mutualiste nous permet de répercuter les économies que nous réalisons au profit des assurés", a-t-il assuré.
Le chiffre d’affaires de l’assureur est en légère baisse en 2012, à 3,04 milliards d’euros (-1,8%), affecté par une moindre collecte en assurance-vie.
La collecte nette (différence entre versements et retraits) s’est élevée à 92,2 millions d’euros en 2012, contre 150 millions d’eurosl’année d’avant.
Ce repli a été partiellement compensé par la hausse de l’activité dommages et responsabilité (+3,3%).
En matière de sinistres, "c’est une année qui s’est relativement bien passée", avec un tassement des fréquences et une baisse du coût moyen en automobile, selon M. Demurger.
En revanche, le groupe a constaté en 2012 une reprise des fréquences des vols et des dégâts des eaux, qui a pesé sur les résultats de l’assurance habitation.
Le ratio combiné (coût d’indemnisation des sinistres et frais généraux rapportés aux primes perçues) est quasi inchangé par rapport à 2011, à 100,7%, contre 100,6%.
Interrogé sur le plan stratégique 2009-2014, qui devrait permettre à terme de réduire les coûts récurrents de 150 millions d’euros par an, M. Demurger a indiqué que le groupe était dans "la tendance et le rythme prévus".
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